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project2010
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大家好，我是野獸。
上一期跟大家分享了如何使用project制作進(jìn)度計劃，這一期我們來聊聊如何把進(jìn)度計劃做好。
不知道大家有沒有碰到過這種事情，就是自己做好了一個項目的總進(jìn)度計劃，感覺做的挺好的，但是上報到監(jiān)理、甲方的時候，總是會被無情的打擊，這這不好，那那不行，又是改這里又是改那里，這樣一來，一個本來可以一兩天搞定的計劃，活生生的做了一個星期甚至是一個月。
舉個例子（道路名稱為虛構(gòu)，如有雷同，聯(lián)系更改）：
某城市道路工程全長2km，東起富強路西至富國路，富強路至民主路采用雙向八車道，民主路至民生路采用雙向十車道，民生路至富國路采用雙向十車道。
建設(shè)內(nèi)容包含道路、交通設(shè)施、排水、照明、綠化工程等。路面結(jié)構(gòu)4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土、粘層、6cm厚中粒式瀝青混凝土、粘層、8cm厚粒式瀝青混凝土、1cm乳化瀝青稀漿封層、透層、20cm水泥穩(wěn)定碎石、20cm水泥穩(wěn)定碎石、20cm級配碎石。
工期要求365天。
按照上面這個例子，很多施工單位會把進(jìn)度計劃做出這個樣子，如下圖所示：
上圖按照分部分項工程劃分為道路工程、排水工程、附屬工程，然后又把分部分項劃分了三個段，對于制作的人來說，它條理清晰，因為這是按照他的思路做出來的，不會覺得有什么問題；然而對于審核的人來說，它確是雜亂無章。
首先，對于工程劃分就已經(jīng)不符合一般程序了，把子單位編輯到分部分項的下方；其次，沒有按照施工順序進(jìn)行排版。這樣一來讓審核的人看完下面的排水，再翻到上面看路基、基層、面層，換做是誰也會覺得這樣的進(jìn)度計劃很沒水準(zhǔn)吧。
那如果按照單位工程→子單位工程→分部分項工程這樣來編排進(jìn)度計劃會不會好點呢，還是上面的例子：某道路工程→福強路~民主路、民主路~民生路、民生路~富國路→排水工程→路基→基層→面層；如下圖所示：
兩相對比，后面的是不是簡單明了，當(dāng)然，我做的這個進(jìn)度計劃是沒有細(xì)化到工序的，因為細(xì)化起來太費時間了。
哪怕是甲方要求細(xì)化到工序，細(xì)化到每個月完成多少工程量，只要按照這個思路去做，基本上是沒啥大問題的。
好了，如何把進(jìn)度計劃做好就分享到這了，下期咱們一起學(xué)習(xí)如何把project導(dǎo)成PDF。
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