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車輛管理系統(tǒng)施工方案(車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告)

車輛管理系統(tǒng)施工方案(車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告)

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道閘

1、工作準(zhǔn)備

安裝前的設(shè)備檢驗(yàn)

施工前應(yīng)對(duì)所安裝的設(shè)備外觀、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)志、標(biāo)簽、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)地證明、說(shuō)明書、技術(shù)文件資料進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)設(shè)備是否選用廠家原裝產(chǎn)品,設(shè)備性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

相關(guān)工具準(zhǔn)備

常用工具

壓接工具

測(cè)線工具

系統(tǒng)測(cè)試儀

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2、工作流程

切割并制作地感線圈

車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn):

? 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。

? 周圍1米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路。

? 制作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾。

具備以上條件后進(jìn)行切割地感線圈槽按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)劃好地感線圈尺寸的線條,用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽,要求:

? 停車場(chǎng)中地感線圈大小一般為1.8米長(zhǎng)、1.2寬左右。

? 轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角,防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈。

? 槽的深度為4公分,線圈槽寬度為0.3公分,線圈引線槽的寬度為0.5公分,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

? 切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物,尤其不能有硬物,要先用水沖洗干凈,然后烘干。

? 地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi),避免引線裸露在路面。

切割完畢后進(jìn)行埋設(shè)地感線圈,線圈槽切割好并清洗干燥后,要及時(shí)埋設(shè)線圈,防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈:

? 在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線。

? 選擇合適的線圈線,要求:線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線,外皮耐磨、耐高溫,防水。

? 在線圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍湃?-6匝(圈)電線,線圈面積越大,匝(圈)數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛,不能有應(yīng)力,而且要一匝一匝地壓緊至槽底。

? 線圈的引出線按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線槽中,在安全島端出線時(shí)留1.5米長(zhǎng)的線頭。

? 線圈及引線在槽中壓實(shí)后,最好上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,可防止線圈外皮被高溫熔化。

? 測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻絕緣電阻,驗(yàn)證線圈是否可用。

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布管

要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管,不僅不會(huì)銹蝕,而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖,以如下步驟布放穿線管:

(1)先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn),各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭,彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來(lái),并朝上引出。引出端要高出地面30公分,管口要臨時(shí)封堵,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。

(2)在安全島范圍內(nèi)布管時(shí),要合理布置管的走向,嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置。

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制作混凝土安全島

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基,不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力(尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤),而且可以保護(hù)設(shè)備和線路,同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道,使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行:

? 按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條。

? 如果現(xiàn)場(chǎng)地面是松軟的泥土,須將地面挖深50公分,并用混凝土澆注。

? 用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高15公分的框架。

? 用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架,澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表。

? 在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆,等干燥后,安全島就制作完成了。

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穿線

線路是電氣工程的基礎(chǔ),線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作,以及影響設(shè)備的使用壽命,尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的要求更高,系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān),因此,控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線:

? 選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前,電線電纜均要先檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。

? 按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線,穿線要用專用塑料穿線器,不能用鐵絲,以免劃傷管壁或管中的其它電線。

? 需要接頭的線,接頭要用焊錫焊接并套熱縮管,對(duì)于電源線,在熱縮管外還要裹電工膠帶。

? 穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻,如果有問(wèn)題,要及時(shí)換線。測(cè)試好的線要按圖紙要求用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。

? 穿好所有的線后,所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好,連線帶管用塑料帶包好,以免雨水進(jìn)入線管。

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3、安裝設(shè)備

按照?qǐng)D紙,將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時(shí)應(yīng)保護(hù)下面的管線:

? 按照?qǐng)D紙確認(rèn)設(shè)備位置無(wú)誤后,用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上,并標(biāo)記中心點(diǎn),然后將設(shè)備移開。

? 用φ20轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔,孔深為10公分,轉(zhuǎn)出的土石要及時(shí)清理干凈,且打好的孔中應(yīng)沒(méi)有雜物。

? 將國(guó)標(biāo)規(guī)格的φ16膨脹螺絲壓入每個(gè)安裝孔中,并用螺母固定,要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng),且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。

? 旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好,將設(shè)備放入安裝位置,要求螺桿均插入底座固定孔。

? 在每個(gè)螺桿上放下一個(gè)外徑大于20的平墊片及一個(gè)彈簧墊片,用螺母鎖緊。

? 設(shè)備固定好后,用手輕推設(shè)備,感覺(jué)一下固定的牢固程度。

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4、接線

按照布線圖的管號(hào)線號(hào)表確認(rèn)每根線的用途,對(duì)照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對(duì)應(yīng)的接線端子上:

? 多芯電纜要先在每芯電線上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào),并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng),這是電纜另一頭接線的依據(jù)。

? 接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上,這樣時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落,且開叉的銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管,然后將金屬接管擰在接線端子上。

? 接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物,尤其是裸露的銅芯線頭,以免通電時(shí)造成短路損壞設(shè)備。

? 捆扎整理與接線端子連接的引線,信號(hào)線與信號(hào)線歸類,電源線與電源線歸類,以免互相干擾。

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4、系統(tǒng)試運(yùn)行及工程驗(yàn)收辦法

①初步驗(yàn)收

若發(fā)現(xiàn)任何影響系統(tǒng)正常運(yùn)作的問(wèn)題,我方立即改善,并將改善方法、經(jīng)過(guò)、結(jié)果移交甲方及檢驗(yàn)負(fù)責(zé)單位審核,審核通過(guò)后再實(shí)施連續(xù)運(yùn)行一個(gè)星期的實(shí)用階段。

②正式驗(yàn)收

在執(zhí)行驗(yàn)收前我單位先實(shí)行內(nèi)部驗(yàn)收以保證對(duì)甲方交付一個(gè)滿意的系統(tǒng)。

③測(cè)試驗(yàn)收內(nèi)容

系統(tǒng)安裝質(zhì)量驗(yàn)收:系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)及系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試驗(yàn)收。

測(cè)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):系統(tǒng)安裝質(zhì)量驗(yàn)收按《系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)方案書》實(shí)施。

系統(tǒng)驗(yàn)收文件如下:

工程設(shè)計(jì)說(shuō)明,包括系統(tǒng)選型論證,系統(tǒng)功能說(shuō)明和性能指標(biāo)等;

工程竣工圖紙,包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、施工平面圖、設(shè)備電氣端子接線圖、控制室設(shè)備布置圖、接線圖、設(shè)備清單等;

系統(tǒng)的產(chǎn)品說(shuō)明書、操作手冊(cè)和維護(hù)手冊(cè):

工程實(shí)施及質(zhì)量控制記錄:

設(shè)備及系統(tǒng)測(cè)試記錄;

相關(guān)工程質(zhì)量事故報(bào)告、工程設(shè)計(jì)變更單等。

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