鈑金車間生產管控流程
一、圖紙和工藝清單的發(fā)放
1、圖紙上由文控下發(fā)到生產處，文員在接收時應簽收檢查下發(fā)圖紙是否欠缺，如欠缺可拒收。
2、文員在發(fā)放圖紙的同時做好記錄，由生產組長接收并簽名確認注明發(fā)放時間，并簽收檢查 是否有圖面欠缺，如圖紙或其它缺少，接收人可拒收。
二、圖紙和工藝清單的回收
1、當產品在制造課各個工序都做完之后，圖紙全部回收， 并清點圖紙是否欠缺，如欠缺可拒收，并追查上工序責任人。
三、課內各工序流程
1、下料段NCT流入下工序，產品上必須要有產品標識卡，數量、操作員、組長、QC簽名 產品狀態(tài)必須是OK，方可流入一工序，下工序簽收人員一定是組長，或代組長接收 并簽名確認，良品和不良品一定區(qū)分開，并作標識以便在加工過程造成混亂。
2、上工序流入下工序如有圖紙欠缺或少流程卡，接收人可拒收
四、生產數量的管控
1、所有產品制作加工，必須嚴格按照生管下發(fā)的加工數量進行生產，切不可多做或少做，如程序排版有應及時糾正，針對小零件多打1~2PCS可以，原則上大件物料不可 以多打，但建議生管應考慮安全系數合理性。
五、返工，報廢品的處理及流程
1、當制程加工中產品數量超出所制訂的報廢率以外，應立即由該組長填寫產品報廢申請 單，并及時向生管開補料單，說明報廢原因，經生管、副總簽字后方有效進行領料 生產，處罰按本課所制訂的制度執(zhí)行，嚴重者將視情節(jié)加重處罰，責任主管連帶處罰。
2、制程中產品造成批量，或少量異常不良，由當班該組負一切責任，并追查責任人，并 及時填寫不良品處理單，經工程制訂返修方案，由責任單位進行返修動作，當班人員 下班后留下來返修，做到當天的事當天完成。“處罰按制度執(zhí)行”
六、制程檢驗程序
1、樣品/量產制作的首件檢驗
首件的定議：
A、轉班換崗的第一件產品
B、換機、調機、調模、換人后生產的第一件產品
C、材料變更后生產的第一件產品
D、工藝變更生產的第一件產品
2、各工站加工的首件產品經操作者自主檢驗后交組長檢查確認合格后，再轉交IPQC人員 進行檢驗確認。
3、在首件檢驗未經品管人員IPQC確認合格之前，操作者不得進行生產，否則后果由操作 者承擔。
4、制程加工中產品未做首件確認而生產，QC人員做好記錄，并上報部長處。（其后果 由責任人承擔）
5、當首件經組長與QC簽名OK后，而且貼上合格標識，流出后，如仍出現(xiàn)問題由生產 與品質共同分擔造成的后果。
七、標識卡
1、產品標識卡必須要有組長簽名，QC確認后方可流出。
2、標識卡不可在圖紙上或工序流程卡上貼，更不可貼在產品表面上，正確的貼置方法， 把標識卡貼在產品擺放的頂面上的紙板左下方或產品放置的膠柜上。
3、要求每道工序完成后需流入下工序在本工站完成后不能停留時間超過10分鐘，否則 一經查實嚴格處理。
八、早晚會的召開
早上7點50分鐘準時點名，由文員清點早會人員并作記錄，如課長不在，由各組組 長負責人進行輪流開會，開會時間不能過長，把相關重點說明即可，（其中包括前一天 有關安全、品質、工作紀律、現(xiàn)場各項管理及5S，機床維護保養(yǎng)事項等問題，安排當天 的生產任務，工作重點
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