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雙向6車道,全長(zhǎng)1.6公里,楊高中路改建雙“人”字形高架跨線橋主線通車

2022年8月4日,車輛行駛在“人”字形高架路上。近日,楊高中路改建工程取得重要進(jìn)展。在楊高中路改建工程(云山路-中環(huán)立交)實(shí)現(xiàn)主線結(jié)構(gòu)貫通,楊高中路(中環(huán)立交-金海路)改建工程跨線橋主線實(shí)現(xiàn)通車,并形成了獨(dú)特的雙“人”字形高架系統(tǒng)。

雙向6車道,全長(zhǎng)1.6公里,楊高中路改建雙“人”字形高架跨線橋主線通車雙向6車道,全長(zhǎng)1.6公里,楊高中路改建雙“人”字形高架跨線橋主線通車

由上海浦東建設(shè)工程管理有限公司代建,隧道股份市政集團(tuán)承建的楊高中路(中環(huán)立交-金海路)改建工程西起中環(huán)立交(平度路西側(cè)),東至金海路,路線全長(zhǎng)約1.6公里。

本次通車的跨線橋主線起點(diǎn)為臺(tái)兒莊路,終點(diǎn)至楊高北路,主線雙向6車道,楊高中路-金海路方向主線及地面道路為雙向4車道。

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據(jù)隧道股份市政集團(tuán)項(xiàng)目部介紹,該工程在保留一部分原立交系統(tǒng)情況下,在金海路立交區(qū)域內(nèi)增加兩條匝道線與主線合并,形成兩進(jìn)兩出雙“人”字形高架系統(tǒng),自下而上進(jìn)行多維度空間化改造。

工程建成后,將極大緩解該路段因車流量大、上下班高峰造成的擁堵。

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欄目主編:張春海 文字編輯:張馳 圖片編輯:張馳 編輯郵箱:8903168@qq.com

上觀新聞 張海峰 攝影報(bào)道

來源:作者:張海峰

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